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天津电子汽车衡详细介绍如下：
一.电子汽车衡简介：
汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。 在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。 电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
二.电子汽车衡工作原理
SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。 其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量Q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与Q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量Q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的有效性电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
三.电子汽车衡说明：
本公司销售的电子衡器，对产品质量实行三包一年。在三包期限内，凡因质量问题引起系统不能满足使用要求者，本公司负责免费服务。如因用户原因造成系统不能正常工作者或因三包期过后发生的故障，本公司同样负责有偿的长期技术服务及提供备品备件，以确保用户的正常使用。 二、产品随机资料 凡与本公司签订购货合同之后，—公司将立即向用户提供系统基础施工图样资料，在产品发运同时，将随机附上安装图样，仪表使用说明书等技术资料。 三、用户意见书 欢迎用户使用本公司**的电子衡器产品，用户在使用过程中，对产品的质量问题以及其它方面的改进意见等可随时通知本公司，我们将作出及时的答复或提供良好的技术服务。
四.电子汽车衡采用显示仪表
◆换表不需重新标定：
仪表一致性好。换表无需重新标定，只需输入原仪表的参数即可使用。
◆支持远程软件升级与功能改制：
提供（ISP）远程升级与改制服务。
◆自定义汉化打印内容与格式：
自定义打印格式，可选配串行打印接口和热敏打印机。
◆可靠防护抗干扰：
采用硬件防护措施，有效降低外界干扰和接口损坏
AD转换方式： Σ-Δ转换方式
A/D转换速率： 200次/秒
A/D转换分度数： 24bit
输入信号范围： －30mV～30mV
输入灵敏度： ≥1μV/d
传感器供桥电源： DC5V；I≤150mA；
连接传感器个数： 可接8个350Ω的传感器或16个700Ω传感器
传感器连接方式： 6线制，长线自动补偿，补偿距离≤50米
检定分度数： 3000
**外分度数： 50,000
**内分辨率： 1,000,000
分度值： 1/2/5/10/20/50/100可选
显示方式： 7位LED数码管，7个状态指示符，3个电量指示灯
显示范围： －325000～325000（e=10）
时钟： 实时时钟，自动闰年、闰月，不受断电影响
五.电子汽车衡的维护
电子汽车衡发生故障不能工作时，应首先根据电子汽车衡的结构，找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表，**简便的方法是使用传感器模拟器。 称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的，可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源，可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压，是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定，也可以在现场及时查找、发现故障原因，从而迅速排除故障，是一个必不可少的电子汽车衡检测维修设备。 将接线盒与称重显示仪表的信号电缆断开，将传感器模拟器的插座插人称重显示仪表接口，接通电源，看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常，则说明故障发生在秤台部分，由称重传感器或军线盒引起。如果仪表工作不正常，则说明故障发生在称重显示仪表。
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